Die Wartungsmethode vonHydraulikölfilterelementist wie folgt:
Im Allgemeinen erfolgt der Austauschzyklus des Hydraulikölfilterelements alle 1000 Stunden.Die Ersetzungsmethode ist wie folgt:
1.Lassen Sie vor dem Austausch das ursprüngliche Hydrauliköl ab und prüfen Sie das Ölrücklauffilterelement, das Ölsaugfilterelement und das Pilotfilterelement auf Eisenspäne, Kupferspäne oder andere Verunreinigungen.Wenn hydraulische Komponenten ausfallen, reinigen Sie das System nach der Fehlerbehebung.
2.Beim Wechsel des Hydrauliköls allesHydraulikölfilterelemente(Ölrücklauffilterelement, Ölsaugfilterelement, Pilotfilterelement) müssen gleichzeitig ausgetauscht werden, andernfalls ist dies gleichbedeutend mit einem Nichtwechsel.
3.Identifizieren Sie die Qualität des Hydrauliköls.Hydrauliköle verschiedener Qualitäten und Marken dürfen nicht gemischt werden, da dies zu einer Reaktion und Zersetzung unter Bildung von Flocken führen kann.Es wird empfohlen, das für diesen Bagger angegebene Öl zu verwenden.
4.Vor dem Tanken muss das Ölsaugfilterelement eingebaut werden.Der vom Ölsaugfilterelement abgedeckte Stutzen führt direkt zur Hauptpumpe.Wenn Verunreinigungen eingebracht werden, beschleunigt sich der Verschleiß der Hauptpumpe, bei starken Verunreinigungen wird die Pumpe gestartet.
5.Füllen Sie Öl bis zur Standardposition nach.Am Hydrauliköltank befindet sich üblicherweise eine Ölstandsanzeige.Überprüfen Sie das Messgerät.Achten Sie auf den Parkmodus.Im Allgemeinen sind alle Ölzylinder eingefahren, d. h. die Schaufel ist vollständig ausgefahren und gelandet.
6.Achten Sie nach dem Tanken auf den Luftaustritt der Hauptpumpe.Andernfalls funktioniert das gesamte Fahrzeug vorübergehend nicht, die Hauptpumpe macht ungewöhnliche Geräusche (Luftschallexplosion) oder die Hauptpumpe wird durch Kavitation beschädigt.Bei der Entlüftungsmethode wird die Rohrverbindung oben an der Hauptpumpe direkt gelöst und diese direkt befüllt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.11.2022