Um ein reibungsloses und schnelles Gehen der Bagger zu gewährleisten, ist die Wartung und die Instandhaltung des Vierradbereichs entscheidend!
01 Stützrad:
Vermeiden Sie ein Einweichen
Während der Arbeit sollten Anstrengungen unternommen werden, um zu vermeiden, dass die Unterstützungsräder lange Zeit in Schlamm und Wasser eintauchen. Nachdem die Arbeiten jeden Tag abgeschlossen sind, sollte eine Seite der Strecke getragen werden, und der Wandermotor sollte gefahren werden, um Trümmer wie Schlamm und Kies von der Strecke zu entfernen.
Trocken halten
Während des Winterbaues ist es notwendig, die Stützräder trocken zu halten, da zwischen dem Außenrad und der Schacht der Trägerräder ein schwimmendes Siegel besteht. Wenn es Wasser gibt, bildet es nachts Eis. Beim Verschieben des Baggers am nächsten Tag wird die Dichtung in Kontakt mit dem Eis zerkratzt, was zu Öllecks führt.
Schäden vermeiden
Beschädigte unterstützende Räder können viele Fehlfunktionen verursachen, wie z. B. Gehenabweichung, schwaches Gehen usw.
02 Trägerrolle:
Schäden vermeiden
Die Trägerwalze befindet sich über dem X -Rahmen, um die lineare Bewegung der Spur beizubehalten. Wenn die Trägerwalze beschädigt ist, wird die Strecke keine gerade Linie beibehalten.
Halten Sie sauber und vermeiden Sie es, in Schlamm und Wasser einzuweichen
Die Stützrolle ist eine einmalige Injektion von Schmieröl. Wenn es ein Ölleck gibt, kann es nur durch einen neuen ersetzt werden. Während der Arbeit ist es wichtig, dass die Stützrolle für lange Zeit in Schlamm und Wasser eingetaucht wird. Es ist wichtig, die geneigte Plattform des X -Rahmens sauber zu halten und nicht zu viel Boden und Kies zuzulassen, um die Drehung der Stützrolle zu behindern.
03 IDLER:
Der Idler befindet sich vor dem X -Rahmen und besteht aus dem Idler und einer im X -Rahmen installierten Spannungsfeder.
Behalten
Während des Betriebs und des Gehens ist es notwendig, das Leitrad vorne zu halten, um einen abnormalen Verschleiß der Kettenspur zu vermeiden. Die Spannfeder kann auch den Einfluss der Straßenoberfläche während der Arbeit absorbieren und den Verschleiß verringern.
04 Antriebsrad:
Halten Sie das Antriebsrad hinter dem X-Frame
Das Antriebsrad befindet sich an der Rückseite des X -Rahmens, da es direkt fixiert und auf dem x -Rahmen ohne Stoßdämpferfunktion installiert ist. Wenn sich das Antriebsrad vorwärts bewegt, verursacht es nicht nur abnormale Verschleiß am Antriebsradring und Kettenschiene, sondern hat auch nachteilige Auswirkungen auf den X -Rahmen, was zu frühes Riss und anderen Problemen führen kann.
Reinigen Sie regelmäßig das Schutzbrett
Die Schutzplatte des Wandermotors kann den Motor schützen, und gleichzeitig gelangen einige Boden und Kies in den inneren Raum, der das Ölrohr des Wandermotors abnutzt. Das Wasser im Boden korrodiert die Gelenk des Ölrohrs, sodass die Schutzplatte regelmäßig geöffnet werden muss, um den Schmutz im Inneren zu reinigen.
Postzeit: August-14-2023